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而截至2018年6月30日,奇瑞营业收入64.1121亿元,利润总额为3.1578亿元,净利润为1.4976亿元。与此同时,奇瑞控股的资产总额为744.7294亿元,而负债为553.4890亿元。负债比2017年年末有较大幅度下降,应该与观致和凯翼的出售有关。而公告显示,此次奇瑞控股欲募集资金总额为不少于833230万元,而对应持股比例31.4419%。这次此前奇瑞要出售控股权的说法不一致,新增资方只是第一大股东,芜湖系资本仍占据主导地位。

9月12日晚,辉隆股份回复深交所问询函称,由于海华科技2017年发生安全生产事故,部分生产线停工整顿,造成停工损失及产销量较低,进而导致亏损;2018年以后受益于产品价格上涨等因素,公司业绩出现大幅增长。值得注意的是,海华科技在2017年、2018年两年间出现三次安全生产问题且受到行政处罚,虽然辉隆股份表示标的已进行整改,但是否还会因出现安全生产事故而影响业绩,仍是未知数。标的业绩波动较大

一是从信息披露环节入手。截至目前,上交所已在科创板申报企业的招股说明书中发现普遍存在十大问题,比如:企业对风险因素的披露缺乏针对性,对发行人自身的特有风险披露得很少、对共有风险披露得较多;披露信息时过多使用广告式语言或是不客观甚至是夸大的语言等。

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