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救援组织称，在雨燕受伤期间，救援者需要一只只地给它们喂虫子。该组织称，“这是一项昂贵的工作，但这些鸟类是生态系统的贡献者，它们每天能吃掉数百只蚊子。”纳斯卡名人堂方面回应，将减少晚上的灯光照明，以防止类似事件再次发生。根据美国国家奥杜邦协会的数据，每年发生的鸟类碰撞建筑事故，会杀死数亿只鸟类。明亮的灯光能吸引鸟类，并可能导致它们高速撞击建筑物。

Mysteel信息显示，山西焦炭产能约1.4亿吨左右，独立焦化厂占85.9%。河北省焦化产能约9000万吨，钢厂附属焦化厂占42%，二省合计占全国6.7亿吨焦炭产能的34%，以2017年产量计算，占全国产量的30.58%。另据中国炼焦行业协会口径，截至2016年，4.3米及以下焦炉仍是主流，产能占比在48.1%左右。这意味着将有大量的焦炭产能需要被出清。

当然，除了战略，在“术”的层面，丰田和本田至少有四个方面值得对手去研究：技术趋势的把握、产品特色、终端价格策略、经销商管理。丰田和本田率先在中国推行混合动力技术，本田CR-V、丰田雷凌混动版车型，市区工况百公里油耗仅4升多。这很像10年前大众汽车在中国推行TSI+DSG（涡轮增压发动机和双离合变速箱），在5~10年把技术优势转化为市场优势。

东风本田也是一家颇有意思的企业。从入行开始，笔者就经常听到媒体对这家企业的争议，认为其过度保守的产品投放和产能扩张策略，导致它错过了中国车市高速增长的黄金时期。事实上，东风本田最引以为傲的却是其“产销联动型生产体制”。在今年4月之前，东风本田在中国只建成了两座整车工厂，合计产能51.2万辆。但是2018年，东风本田批售量超72万辆，产能利用率超过130%，经营质量可想而知。

主要利率债（包括记账式国债、国开债、进出口债和农发债）托管规模环比大幅增加2116亿。分债券类型来看，国债、进出口债、农发债托管规模分别增加1753亿、427亿、290亿，国开债托管规模减少354亿。分机构来看，特殊结算成员增持国债、农发债；商业银行大幅增持各类利率债；信用社、保险机构、境外机构整体增持利率债；证券公司小幅增持国债，减持国开债、进出口债、农发债；广义基金大幅减持国债、国开债，小幅增持进出口债、农发债。

但是芯片的延迟导致美银美林于本周五将英特尔的股票评级从“买入”下调至“中性”，并且称产品延迟是英特尔的“最大风险”。当英特尔还在10纳米芯片生产方面苦苦挣扎的时候，AMD在7月早些时候表示将在2018年底开始生产下一代7纳米芯片。“英特尔面临的最大风险是其下一代10纳米产品的出货延迟一年，而其竞争对手台湾半导体则迅速赶上并可能支持AMD，英伟达（Nvidia）和赛灵思（Xilinx）公司实现跨越式发展。”美国银行分析师写道。